| Меню сайта |
 |
|
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
|
| Категории раздела |
|
|
|
|
| Корзина |
|
|
|
|
| Поиск |
|
|
|
|
|
| Приветствую Вас, Гость · RSS |
20 Май 2012, 04:41 |
Всего материалов в каталоге: 18
Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 » |
 Сегодня компания AGA - это ведущий поставщик на российский рынок
современной автохимии и автокосметики. В ассортименте компании
представлены первоклассные товары:
- Hi-Gear — высокотехнологичная профессиональная автохимия из США,
занимающая лидирующие позиции на рынке. Препараты Hi-Gear
гарантированно работают, помогают поддерживать автомобиль в отличной
форме и способны отсрочить или заменить ремонт на сервисе.
- Полностью синтетический кондиционер металла SMT2 нередко называют
«гостем из будущего» – он буквально преображает привычную картину
контактирования трущихся поверхностей. Проведенные испытания в США и
России дали возможность убедиться, что применение SMT2 позволяет
увеличить удельную нагрузку (давление) в зоне трения в 55 раз при
одновременном снижении площади пятна износа в 12 раз!
- Кондиционер металла Energy Release (ER) – один из самых популярных товаров, распространяемых компанией AGA.
- Антифризы, тосолы и технические жидкости с торговой маркой AGA,
производство которых было начато в 2002 году, пользуются неизменно
высоким спросом у автомобилистов
- Doctor Wax - автокосметика, средства для ухода за кузовом и интерьером автомобиля, полироли и абразивы
|
|
Чудеса рекламы
Многие розничные продавцы масел, занимающиеся еще и продажей автозапчастей, попали под магию слова "оригинальные" масла. Вполне понятный для них термин, применимый к запчастям, привел их к мысли - о каком-то особом качестве этих продуктов. Возможно сыграло и желание подиграть производителю и подсадить клиента только на свой, "правильный" продукт. Как часто это и бывает потребителя не в первый раз уже пытаются поймать на страхе. Так, что это за "зверь" такой, "оригинальное" масло? |
|
Тосол ТМ «MR.AUTO»
Охлаждающие жидкости представляют собой водные растворы этиленгликоля, содержащие антикоррозийные и противопенные присадки, а также красящие добавки. Они предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах. При работе двигателя температура газов в цилиндрах поднимается до 2000° С. Для обеспечения оптимального температурного режима используется система охлаждения, работающая на специальных охлаждающих жидкостях. Кроме того, охлаждающая жидкость предотвращает замерзание системы охлаждения при сильных морозах. |
Подготовка
автомобиля к зиме
Двигатель
Главная проблема зимой –
пуск холодного двигателя. Чаще она возникает у двигателей с карбюратором и в
сильный мороз с ней сталкиваются и владельцы автомобилей с инжекторным
двигателем. Причины: загустевшее масло, падение емкости аккумулятора и плохое
испарение бензина.
Масло
Смену масла обычно
производят в привязке к пробегу машины, а не к сезону. Но поскольку меняют
масло в среднем раз в полгода, почему бы не сделать это в преддверии зимы?
Подавляющее
большинство современных моторных масел – всесезонные. Считается, что заливать
надо то, которое рекомендуется производителем в инструкции по эксплуатации
автомобиля. Но зимы бывают разные – и слякотно-теплые, и ядрено-морозные. И
совершенно не ясно, предполагал ли производитель, что его автомобиль будет
эксплуатироваться в условиях российской зимы, и что масло ему потребуется
"похолоднее". |
Сделано
в Германии
Быстрый рост автопарка России в
последние годы сделал наш рынок привлекательным и для ведущих зарубежных
производителей, специализирующихся на выпуске запасных частей. Немецкая
производственно-коммерческая фирма AV Autotechnik GmbH, выпускающая запасные
части и автокомпоненты в сборе для легковых и малых коммерческих автомобилей
стран Евросоюза и Америки, пришла в Россию в 2004 году. Именно тогда
автолюбителям России и стран СНГ стали доступны качественные автозапчасти этой
именитой компании, разработанные специально для отечественных автомобилей. При
их производстве на каждом этапе учитывался опыт производства аналогичных
позиций для иномарок и требования российского климата. |
|
Никто не сомневается, что антифриз — один из самых важных компонентов, которые мы заливаем в машину. Без правильного охлаждения не возможна безотказная работа «сердца» автомобиля — его двигателя. Долгое время наши автомобилисты не знали ничего другого, кроме ТОСОЛА — антифриза, разработанного в Советском союзе в отделе Технологии Органического Синтеза. С появлением в России иностранных машин, на рынок закономерно пришли и зарубежные марки антифризов, и теперь перед автолюбителями встал их вопрос правильного выбора.
Как надо выбирать антифриз?
Только, исходя из требований, предъявляемых производителем Вашей марки машины. Или, вернее, рекомендательного срока замены антифриза.
|
1. Основы эксплуатации аккумуляторных батарей
Заботливые владельцы в процессе эксплуатации контролируют заряженность аккумуляторных батарей (аккумуляторов для автомобилей).
Периодически, желательно не реже одного раза в 2–3 месяца, даже при безотказной работе, необходимо проверять уровень напряжения на клеммах аккумуляторной батареи при неработающем (напряжение разомкнутой цепи — НРЦ) и при работающем двигателе, а также наличие утечки в системе электрооборудования автомобиля.
| 
|
|
|
Автомобильные фильтры их типы и назначение.
Воздушные фильтры очищают воздух, поступающий в двигатель, от вредных загрязнений, обеспечивая оптимальные условия работы и уменьшая абразивный износ в результате трения взаимодействующих элементов двигателя.
|
|
Работу радаров очень легко представить себе на примере сторожа с фонарем. Он совершает ночной обход территории, и мы за сотни метров можем увидеть свет его фонаря. Он направляет фонарь в разные стороны, но нас не видит, а мы видим его. Чтобы увидеть нас, ему нужно, во-первых, направить свет фонаря точно на нас, а во-вторых, свет фонаря должен быть достаточно силен, чтобы, отразившись от нашей одежды и вернувшись к сторожу, позволить ему увидеть нас. Заметьте: мы все время видим свет фонаря, в то время как сторож не может видеть нас. Это происходит потому, что даже слабого света от источника достаточно, чтобы увидеть этот источник в темноте. У нас большое преимущество. |
|
Статья от ''Потребитель - Автодела (19/2005)'', 11
Нас не поймаешь! (предисловие)
Наверное, даже пешеходы согласятся с тем, что передвигаться по российским дорогам, неукоснительно соблюдая Правила дорожного движения, попросту невозможно. Поэтому добраться куда бы то ни было быстро и без проблем становится все труднее.
Во-первых, потому, что организация любого вида движения на наших улицах оставляет желать лучшего. Это и отсутствие «зебр», и «лежачие полицейские», сравнимые по конструкции с противотанковыми ежами, и светофоры, работающие в дневном режиме, когда время в столице уже давно перевалило за полночь. Как вам пробки в ночной Москве? Нонсенс! |
|
